電鍍、噴漆凈化工程-潔凈車間技術(shù)解決方案
一、電鍍噴漆凈化車間加工工藝概述：
電鍍噴漆
凈化車間
可分成兩大類：第一類是大批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)下，半成品加工持續(xù)開展噴涂,這一般是在含有工業(yè)除塵機(jī)器設(shè)備的噴漆室內(nèi)開展，隨后風(fēng)干，如車輛、大拖拉機(jī)和自行車廠的漆料生產(chǎn)車間。.另一類是散件小批生產(chǎn)制造的,半成品加工是在生產(chǎn)車間的支撐點(diǎn)漆料,隨后歷經(jīng)風(fēng)干。,如超重型機(jī)器廠、礦山機(jī)械設(shè)備廠、通用性機(jī)器廠的漆料生產(chǎn)車間。齒輪廠生產(chǎn)制造各構(gòu)件的最終工藝流程是漆料.數(shù)控車床以及構(gòu)件漆料的一般加工工藝全過程是：:防銹處理--刷面漆--干躁--抹膩?zhàn)臃?-干躁--膩?zhàn)臃勰ト?-吹凈--噴涂--干躁。
無塵車間設(shè)計(jì)解決方案" alt="噴涂無塵車間設(shè)計(jì)解決方案" style="font-size:16px;line-height:32px;font-family:'Microsoft YaHei';" class="aligncenter">
這種加工工藝全過程的每一道工藝流程上面能造成出很多的煙塵和有毒物質(zhì)：比如噴涂這道工藝過程,現(xiàn)階段一般選用一般噴涂法,即用空氣壓縮將漆料涂成霧氣，當(dāng)漆料與周邊氣體很多混和時(shí)，有百分之二十五至百分之三十五的漆料散播在空氣中，漆料所含有機(jī)溶劑與色漿都具備很大的毒副作用：如果苯乙烯漆料中就含苯、二甲苯、氯苯、環(huán)氧樹脂、甲苯、丁脂、鈦酸異丙酯香蕉水等有害物，在其中苯的成分較大 職工實(shí)際操作時(shí),便于將漆料消化吸收，導(dǎo)致職業(yè)危害.許多齒輪廠選用。以上噴涂方式 ，職工因長期性在沒有工業(yè)除塵機(jī)器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)下工作中造成了苯中毒而比較嚴(yán)重危害了身心健康.即便選用較優(yōu)秀的沒霧噴涂和靜電噴漆,也免不了不使漆料散播空氣中.在防銹處理、磨膩?zhàn)臃?、吹凈等工藝流程?可能造成很多煙塵空氣的污染。
齒輪廠，通用性機(jī)器廠和設(shè)備零配件等加工廠的漆料生產(chǎn)車間以往一般沒有工業(yè)除塵設(shè)備。為了更好地改進(jìn)職工勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)，依次對好多個(gè)齒輪廠的漆料生產(chǎn)車間開展了工業(yè)除塵設(shè)計(jì)方案更新改造，不但合理地清除了有毒物質(zhì)和煙塵,且確保了生產(chǎn)制造生產(chǎn)流程的順利開展。
二、電鍍噴漆凈化車間設(shè)計(jì)方案根據(jù)：
噴涂工作衛(wèi)生性層面合乎GBZ1-2010《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生規(guī)范》
商品安全系數(shù)層面合乎GB/T2893.3-2010《安全標(biāo)志用圖形符號設(shè)計(jì)原則》
GB/T16297-1996《
空氣污染物綜合性環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
》
GB12348-2008《
制造業(yè)企業(yè)大氣污染物噪聲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
》
GB/TI9001-2000《
品質(zhì)體系管理規(guī)定
》
GB/TI91-2008《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》
GB3095-1996《
自然環(huán)境空氣指數(shù)規(guī)范
》
HJ/T388-2007《生態(tài)環(huán)境保護(hù)商品技術(shù)規(guī)定濕式油霧過慮凈化處理設(shè)備》
三、工業(yè)除塵方案設(shè)計(jì)的明確：
1、明確工業(yè)除塵方法：
怎樣合理地清除空氣中的有害物質(zhì),設(shè)計(jì)方案有效的工業(yè)除塵設(shè)備，一直是本技術(shù)專業(yè)工作人員所科學(xué)研究的課題研究.下邊以中小型齒輪廠漆料生產(chǎn)車間為例子,依據(jù)數(shù)控車床漆料生產(chǎn)車間的特性明確方案設(shè)計(jì)。數(shù)控車床漆料生產(chǎn)車間建筑空間又高又大，零件加工防銹處理、刷油漆、磨膩?zhàn)臃?、噴涂等都是在生產(chǎn)車間內(nèi)開展；漆料產(chǎn)品工件大小不一，大的五多噸之上的總體數(shù)控車床，小的五公斤下列的零件；生產(chǎn)車間上空裝設(shè)立大型吊車，這類漆料生產(chǎn)車間的自然通風(fēng)除塵設(shè)備宜選用集中化的水準(zhǔn)通風(fēng)風(fēng)管勻稱排風(fēng)和部分排風(fēng)系統(tǒng)方法.排風(fēng)氣旋沿著除灰吸出風(fēng)口方位，,促進(jìn)有毒氣體與煙塵被抓集和抑制煙塵飛舞。
依據(jù)我國環(huán)保法，工業(yè)除塵系統(tǒng)軟件中排風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)一部分均需設(shè)備消音設(shè)備，且排風(fēng)與排風(fēng)系統(tǒng)一部分的全部通風(fēng)風(fēng)管均需設(shè)備膠管接頭，以做到減少振動(dòng)，降低噪聲和改進(jìn)勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)的目地。此外，由排風(fēng)機(jī)排出來的有毒氣體與煙塵化學(xué)物質(zhì)要?dú)v經(jīng)廢氣治理收購 器后,再排入空氣中,以降低空氣的環(huán)境污染。
水準(zhǔn)排風(fēng)管設(shè)定在生產(chǎn)車間內(nèi)外墻一側(cè)上邊,(高寬比一般5米長,實(shí)際依據(jù)生產(chǎn)車間室內(nèi)空間情況明確)部分排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備建在生產(chǎn)車間內(nèi)靠墻體一側(cè)下邊,高寬比依據(jù)工作中櫥柜臺面狀況明確.
2、排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)方案：
排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)依據(jù)漆料產(chǎn)品工件規(guī)格尺寸,產(chǎn)品工件樣子與實(shí)際操作便捷等要素開展設(shè)計(jì)方案.圖1由此可見有三種方式
第一種是管溝呼吸式：
它合適于總體數(shù)控車床和很大鍛造產(chǎn)品工件,呼吸口設(shè)定在產(chǎn)品工件兩邊的路面上,呼吸口上面有帶條縫的鑄鐵蓋板,有害氣體根據(jù)后蓋板的條縫進(jìn)到地底風(fēng)管排出來。
第二種是兩側(cè)呼吸式：它合適于大中小型產(chǎn)品工件,操作臺和呼吸口順排風(fēng)氣旋方位雙面設(shè)定,操作臺與呼吸口高寬比各自按產(chǎn)品工件尺寸和職工實(shí)際操作便捷明確,產(chǎn)品工件的高寬比一般不超過排氣罩的高寬比.
第三種是全呼吸式：它合適于容積很大而凈重比較輕的外殼構(gòu)件,呼吸口安置在有通風(fēng)孔的操作臺表面,有害物質(zhì)與煙塵根據(jù)操作臺的通風(fēng)口進(jìn)到風(fēng)管排入戶外.
3、這類工業(yè)除塵方法與排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備的特性是:a.自然通風(fēng)有效.因?yàn)檫x用上送下面的方法,實(shí)際操作職工能夠隨時(shí)隨地淋浴清新空氣,比例比氣體稍重的有害氣體與煙塵能立即清除；b.職工實(shí)際操作靈便便捷,吊裝、裝卸搬運(yùn)暢行無阻；c.噴涂與干躁等漆料工藝流程在同一地址開展,無須單設(shè)噴漆室與烘干室,節(jié)省資金投入。
四、工業(yè)除塵控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：
1、排風(fēng)系統(tǒng)軟件步驟：排風(fēng)設(shè)備按水準(zhǔn)通風(fēng)風(fēng)管勻稱排風(fēng)設(shè)計(jì)方案.說白了水準(zhǔn)通風(fēng)風(fēng)管勻稱排風(fēng)便是把相等的氣體以同樣的出入口速率由風(fēng)管上的側(cè)孔送出去.即每一正壓送風(fēng)口的風(fēng)力與排風(fēng)量相同.夏天將戶外新鮮空氣凈化后立即送進(jìn)生產(chǎn)車間,冬委排風(fēng)時(shí)將戶外強(qiáng)冷空氣過慮后加溫至28℃送至生產(chǎn)車間。
2、排風(fēng)管的布局：漆料生產(chǎn)車間排風(fēng)水準(zhǔn)通風(fēng)風(fēng)管上的排風(fēng)側(cè)孔,其間隔為三米一個(gè).依據(jù)生產(chǎn)車間規(guī)格測算排風(fēng)管的長短.水準(zhǔn)通風(fēng)風(fēng)管上方孔與水平方向成十五夾角斜放.
3、勻稱排風(fēng)管的計(jì)算方式：在一段較長的水準(zhǔn)排風(fēng)管路上開了數(shù)個(gè)側(cè)正壓送風(fēng)口,要完成每一個(gè)側(cè)正壓送風(fēng)口的排風(fēng)量與風(fēng)力做到一致,保證勻稱排風(fēng)僅有運(yùn)用負(fù)壓復(fù)得基本原理.為了更好地做到這一基本原理的規(guī)定,通風(fēng)風(fēng)管縱橫截面的樣子設(shè)計(jì)方案為漸形變,這類變橫截面通風(fēng)風(fēng)管的計(jì)算方式是負(fù)壓復(fù)得法.即慢慢減少管道的氣體壓力來提升管道的負(fù)壓,使2個(gè)側(cè)正壓送風(fēng)口中間的負(fù)壓復(fù)得相當(dāng)于二點(diǎn)間的摩擦阻力以明確排風(fēng)管路的橫截面規(guī)格.
五、常見問題：
1、在開展噴漆前務(wù)必先查驗(yàn)噴漆的標(biāo)準(zhǔn)氣壓是不是一切正常，另外保證過濾裝置清理；
2、查驗(yàn)氣體制冷壓縮機(jī)和油 水浮塵分離設(shè)備，使噴涂塑料軟管維持無塵。
3、噴漆槍、噴涂塑料軟管和油漆調(diào)色罐要儲放在整潔的地區(qū)；
4、除開用吹風(fēng)機(jī)槍和粘塵布除灰外，其他全部噴漆前的工藝流程都應(yīng)當(dāng)在汽車烤漆房外進(jìn)行；
5、在汽車烤漆房只有開展噴漆和烤制工藝流程，并且汽車烤漆房房間門只可在車子出入時(shí)打開，打開房間門時(shí)務(wù)必啟動(dòng)噴漆時(shí)的氣體循環(huán)以造成正壓力，保證房外的塵土不可以進(jìn)到屋內(nèi)；
6、務(wù)必衣著特定的噴涂服和佩戴安全性防護(hù)用具才可以進(jìn)到汽車烤漆房開展實(shí)際操作；
7、在開展烤制工作時(shí)，務(wù)必將汽車烤漆房內(nèi)的易燃物取出房外；
8、不必要工作人員，不可進(jìn)到汽車烤漆房。
電鍍工藝噴漆凈化車間設(shè)計(jì)方案該類加工工藝一般會(huì)造成較多的有害物質(zhì)，且風(fēng)量極大，不適合做中央空調(diào)解決，若生產(chǎn)工藝流程對空氣相對濕度無尤其規(guī)定，可考慮到選用移動(dòng)環(huán)保空調(diào)。潔凈度等級規(guī)定不高，大部分在一萬級－十萬級。有機(jī)廢氣、污水需要解決，不能立即排出。
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